Aprilia RSV4 FW - GP

подзаказ.00

Aprilia RSV4 FW - GP

под заказ
Aprilia RSV4 FW - GP

МОЩНОСТЬ

более 250 л.с.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

-

ВЫСОТА СИДЕНИЯ

-

БЕЗОПАСНОСТЬ

-

Электронная система - легкая версия гоночной, упрощенная и без системы ABS. Тормозная система оснащена упрощенным комплектом труб. Блок APX, разработанный Aprilia Racing, полностью перепрограммирован так же, как и параметры зажигания и управления двигателем. Электронный переключатель при перемещении вверх и вниз (Blipper). Включен ручной терминал (для установки стратегии и параметров мотоцикла), датчик GPS, гоночные кнопки и легкая литиевая батарея. Цифровой TFT и цветная панель, которая позволяет видеть параметры главного двигателя. Запись данных - система сбора данных, которая позволяет регистрировать оригинальные датчики, встроенные в мотоцикл, такие как Demand, RPM, температура воды, передняя и задняя скорость, углы крена и тангажа. Можно также приобрести дополнительные датчики, допускаемые в международных правилах FIM. С мотоциклом будут поставляться лицензии программного обеспечения «База ABM» на один год (для управления и анализа данных) и для программного обеспечения «ARES» (для управления и настройки APX).

Основные характеристики блока APX:

-Установка ограничителя оборотов на каждой скорости.

-Установка пит-лейн ограничителя скорости.

- ETC

- VTP

- TCS (traction control).

- Адаптивное TCS (адаптивное управление сцеплением при меняющихся условиях трека)

- DISTANCEBASED(параметров стратегии, основанные на различных секторах/кривые)

- Торможение двигателем (установка торможения двигателя каждой скорости)

- Снижение мощности (параметр снижения мощности для каждой скорости)

- WHEELIE CTRL

- LAUNCH CTRL

- ANTIJERK CTRL

- Перегазовка

- Время круга

Двигатель подготовлен техниками Aprilia Racing со спецификациями MotoGP.

Максимальная мощность: более 250 л.с. на главном валу.

Пневматические клапаны.

Сухое сцепление с ограничителем крутящего момента.

Съемная кассета коробки передач

Выхлопная система - Akrapovic Racing Tit.

Передняя подвеска - Ohlins Racing FGR300. Тройной зажим с регулируемым смещением.

Задняя подвеска - Алюминий Подвижный рычаг с диапазоном регулировки ± 25 мм. Ohlins

Амортизатор TTX GP

Передний тормоз - 336 мм двойной диск из нержавеющей стали диск «Т». Brembo Racing 30-34 радиальные суппорты с четырьмя противостоящими поршнями.

Задний тормоз - одиночный диск DP218

Шасси и аксессуары - SBK с рулевой осью и регулировкой поворота маятника

Система охлаждения - высокоэффективные водные и масляные охладители

Переднее колесо - алюминиевый сверхлегкий кованый диск 3.5x17 "

Заднее колесо - 6.0x17 "алюминиевый сверхлегкий кованый обод

Обтекатели и держатели сидений - Структурные карбоновые волокна

Топливный бак - легкий алюминий с большой емкостью (22,5 л)

Цветовая схема - Цветовая схема может быть персонализирована в соответствии с запросом клиента


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Чтобы использовать этот мотоцикл на трассе, необходима поддержка Aprilia. ГАРАНТИИ: Никакие компоненты этих моделей не покрываются гарантией. Запрет на пользование общественными дорогами: эти мотоциклы и их компоненты разработаны только для гоночных чемпионатов, поэтому регистрационные документы не предоставляются. Категорически запрещается использовать этот мотоцикл на дорогах общего пользования. Все упомянутые здесь информация и технические данные могут быть изменены без предварительного уведомления.

Aprilia RSV4 FW - GP

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ -

МОЩНОСТЬ более 250 л.с.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ -

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА -

ВЫСОТА СИДЕНИЯ -

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ -

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -

Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Aprilia RSV4 FW - GP
Запись на тест-драйв
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо! Ваша заявка отправлена.