Москва
array(7) { [0]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(19) "О компании" ["LINK"]=> string(7) "/about/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(1) { [0]=> string(19) "О компании" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [1]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(20) "Покупателю" ["LINK"]=> string(13) "/pokupatelju/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> string(0) "" ["CHAIN"]=> array(1) { [0]=> string(20) "Покупателю" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(true) } [2]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(12) "Оплата" ["LINK"]=> string(19) "/store/about/howto/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(2) { [0]=> string(20) "Покупателю" [1]=> string(12) "Оплата" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [3]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(16) "Доставка" ["LINK"]=> string(22) "/store/about/delivery/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(2) { [0]=> string(20) "Покупателю" [1]=> string(16) "Доставка" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [4]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(16) "Гарантии" ["LINK"]=> string(22) "/store/about/guaranty/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(2) { [0]=> string(20) "Покупателю" [1]=> string(16) "Гарантии" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [5]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(14) "Дилерам" ["LINK"]=> string(8) "/dealer/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(1) { [0]=> string(14) "Дилерам" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [6]=> array(11) { ["TEXT"]=> string(16) "Контакты" ["LINK"]=> string(10) "/contacts/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(3) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["CHAIN"]=> array(1) { [0]=> string(16) "Контакты" } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } }
0

Товар добавлен в сравнение

Перейти

0 0
array(7) { [0]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(7) "Aprilia" ["LINK"]=> string(30) "/catalog/mototekhnika/aprilia/" ["SELECTED"]=> bool(true) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [1]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(10) "Moto Guzzi" ["LINK"]=> string(32) "/catalog/mototekhnika/motoguzzi/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [2]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(5) "Vespa" ["LINK"]=> string(28) "/catalog/mototekhnika/vespa/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [3]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(6) "Ducati" ["LINK"]=> string(8) "/ducati/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(3) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [4]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(7) "Piaggio" ["LINK"]=> string(30) "/catalog/mototekhnika/piaggio/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(4) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [5]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(22) "Мототехника" ["LINK"]=> string(22) "/catalog/mototekhnika/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(5) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } [6]=> array(10) { ["TEXT"]=> string(28) "Мотоэкипировка" ["LINK"]=> string(20) "/catalog/ekipirovka/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) { } ["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(6) ["PARAMS"]=> array(0) { } ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) } }

Aprilia Dorsoduro 900

2020 г
868 000 Р
Подписаться
Нет в наличии

Самовывоз г. Москва, МКАД, 78 км, ТЦ ДЕКСТЕР Бесплатно

Доставка по Москве курьером 25 ноября 500 руб

Описание

ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОТ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ V-TWIN


На основе 750 кубового двигателя V-2 с углом развала цилиндров 90 градусов, который славился своим характером и надежностью, Aprilia разработала новый блок двигателя объемом 900 куб.см с целью получения большего крутящего момента и лучшего отклика двигателя на низких и средних оборотах. V-twin от компании Aprilia был модернизирован во многих аспектах для достижения этой цели. Объем двигателя вырос за счет увеличения хода поршня с 56,4 мм до 67,4 мм, сохраняя прежний диаметр (92 мм). Таким образом, максимальная мощность теперь составляет 95,2 л.с. при 8750 об/мин, но более важным является максимальное значение крутящего момента, которое увеличено с 82 Нм при 4500 об / мин на старом 750 кубовом двигателе До 90 Нм при 6500 об/мин на новом 900 кубовом V-twin, что является очень высоким показателем в этой категории мотоциклов. Следует отметить, что, несмотря на то, что максимальный крутящий момент нового 900 кубового V-Twin’а достигается при более высоких значениях оборотов двигателя, кривая крутящего момента более плоская и всегда выше, чем у предшественника с объемом 750 см3. Это позволило улучшить динамику разгона и набора оборотов двигателя а это именно то, что нужно для получения удовольствие от езды на мотоцикле, не жертвуя общеизвестной надежностью силовой установки, ее видом и формой. Архитектура двигателя осталась прежней: угол развала цилиндров 90 градусов, четыре клапана и два верхних распредвала на цилиндр, и жидкостное охлаждение. Но он подвергся серьезным доработкам, часть которых была направлена на снижение трения. Поэтому двигатель получил новые поршни, поршневые пальцы и антифрикционное покрытие стенок цилиндров. Помимо прочего, изменился коленвал, который теперь лучше сбалансирован. Двигатель оснащен системой смазки с полусухим картером, что позволяет избежать проблем с давлением масла в экстремальных режимах, а так же снизить нагрев масла, что позволило не использовать дополнительный масляный радиатор. Для повышения производительности двигателя была доработана и топливная система. Обновились форсунки, которые более эффективно подают топливо в цилиндры, что способствует снижению уровня вредных выбросов.
Чтобы двигатель стал соответствовать нормам Евро-4, инженеры компании изменили выхлопную систему, которая теперь оснащена двумя лямбда-зондами.
Двигатель Aprilia Shiver 900 оснащен декомпрессором, который упрощает запуск при низких температурах.
Все компоненты сцепления были переработаны, что привело к снижению нагрузки на рычаге сцепления на 15%, а передаточное число главной пары было изменено для более удобного контроля выдаваемой мощности. Dorsoduro 900 также доступен в версии с ограниченной до 35 кВт мощности, что идеально подходит для новичков.


АРХИТЕКТУРА ШАССИ: БОЛЬШЕ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЯЕМОСТИ


   Мотоциклы Aprilia всегда являлись образцом превосходной архитектуры шасси. Шасси Dorsoduro 900 обеспечивает высокую управляемость, баланс, стабильность и точность даже при экстремальной езде на треке, но в то же время мотоцикл легок и интуитивно понятен в управлении для повседневного использования. Эти качества являются достоинством модели и её отдельных элементов.

    Рама использует все ноу-хау, которые Aprilia разработала на основе опыта, полученного в различных спортивных соревнованиях и, особенно, в чемпионате мира по Супермото. Верхняя часть рамы, выполненная в виде решетки из стальных труб (которая окрашена в красный цвет, как и подрамник седла), соединяется с массивными алюминиевыми боковыми пластинами с помощью специальных высокопрочных болтов. В результате получается чрезвычайно жесткая и легкая конструкция, являющаяся отличным решением, чтобы справиться с новой мощностью 900 кубового V-Twin, а также придает эстетичности, легкости и технологичности внешнему виду в итальянском стиле. Другим отличительным техническим решением является боковое и наклонное расположение амортизатора, обладающего возможностью регулировки отбоя гидравлики и пред натяжения пружины. Это решение позволило высвободить ценное пространство для оптимальной компоновки выпускного коллектора, не влияя на длину мотоцикла и не подвергать задний амортизатор термическому воздействию. Алюминиевый маятник рассчитан на то, чтобы справиться с ассиметричной нагрузкой из-за бокового расположения амортизатора, и он обладает высокой жесткостью и эластичностью при скручивающих нагрузках, что обеспечивает высокий уровень комфорта и точности в управлении при разных режимах езды.

   На Dorsoduro 900 впервые устанавливается новая вилка Kayaba (в сочетании с коваными алюминиевыми траверсами), которая на 450 гр. легче, чем вилка на Dorsoduro 750. Она оснащена пружиной с регулируемым пред натяжением и способна лучше выдерживать нагрузку при спортивном стиле езды и поглощать удары от неровностей дороги, обеспечивая контроль при агрессивной езде и больший комфорт для тех , кто предпочитает спокойную езду. Улучшить работу подвесок Dorsoduro 900 также помогли новые колесные диски с тремя сдвоенными спицами, которые в сумме на 2 кг легче, чем диски, которыми оснащался Dorsoduro 750. Снижение гироскопического эффекта улучшило управляемость и динамику разгона, а снижение неподрессоренных масс улучшило характеристики подвески.
   Архитектура шасси Dorsoduro 900 завершается спортивной тормозной системой. Спереди устанавливаются радиальные 4-поршневые суппорты и пара 320-мм стальных плавающих дисков, легких и способных гарантировать снижение тормозного пути и отличную стабильность. Сзади установлен один диск диаметром 240 мм и одно поршневой суппорт. Вся тормозная система оснащена армированными тормозными шлангами, разработанными с применением авиационных технологий. Они, в отличии от обычных резиновых шлангов, не расширяются и обеспечивают максимальную эффективность торможения.


ОРИГИНАЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ APRILIA: ДЛЯ СПОРТА И ТУРИЗМА


   Широкий ассортимент аксессуаров, предназначенных для спорта и туризма, доступен и для Dorsoduro 900. Первые подчеркивают спортивную душу и безошибочный гоночный характер Aprilia: высококачественные детали из алюминия, такие как крышки бочков тормозной жидкости, рычаги тормоза и сцепления, зеркала заднего вида. Аксессуары, предназначенные для туризма, повышают комфорт Dorsoduro 900: комфортное седло, боковые сумки и сумки на бак.
    Как и в случае с другими мотоциклами Aprilia, доступна мультимедийная платформа Aprilia, которая, благодаря Bluetooth-интерфейсу, пульту управления на руле и новому TFT-дисплею, позволяет мотоциклисту управлять и просматривать всю информацию, подходящую как для спортивных поездок, так и для туристических и повседневных: расход топлива, маршрут и продолжительность поездки, качество сцепления с дорогой и местоположение сервис-центра Aprilia.

Технические характеристики
Двигатель
Трансмиссия
Размеры и масса
Подвеска
Тормозная система
Колеса
Число тактов
4
Количество цилиндров
2
Количество клапанов на цилиндр
4
Конфигурация
V-образный
Рабочий объем
896.1
Диаметр цилиндра и ход поршня
92 x 67.4 мм
Максимальная мощность
70.0 кВт (95.2 л. с.) при 8,750 об / мин
Максимальный крутящий момент
90.0 Нм (9.17 kgm) при 6500 об / мин
Тип впуска
Инжектор
Система охлаждения
Жидкостная
Система запуска
Электростартер Цифровое электронное, интегрированное с впрыском
Выхлопная система
Из нержавеющей стали 2-в-1 выхлопная система каталитическим нейтрализаторам и датчиками кислорода
Тип коробки передач
Механическая
Количество цилиндров
6
Сцепление
Многодисковое мокрое сцепление, с гидравлическим приводом
Главная передача
Цепь
Длина
Высота по седлу
900 мм
Колесная база
1505 мм
Снаряженная масса
Емкость топливного бака
12 л
Рама
Модульная трубчатая стальная рама скрепленная с алюминиевыми боковым пластинам высокопрочными болтами. Съемный задний подрамник
Передняя подвеска
Перевернутая телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм. Возможность регулировать преднатяжение пружины и гидравлики на отбой
Ход переднего колеса
160 мм
Задняя подвеска
Маятник из алюминиевого сплава с ребрами жесткости. Гидравлический моноамортизатор с возможностью регулировки преднатяжения пружины и г
Ход заднего колеса
160 мм
Передний тормоз
320" мм плавающий диск из нержавеющей стали. Радиальные четырехпоршневые суппорты. Армированные тормозные шланги.
Задний тормоз
240" мм из нержавеющей стали диск. Однопоршневой суппорт. Армированный тормозной шланг.
Колесо переднее
3,50 х 17" Алюминиевый сплав
Шина передняя
120/70 сплава ZR 17
Колесо заднее
6,00 х 17" Алюминиевый сплав
Шина задняя
180/55 ZR в 17
Гарантия 5 лет от завода-производителя
Безопасная оплата картой или наличными в мотосалоне
Первое ТО в подарок
Тест-драйв мотоцикла перед покупкой

Отзывов нет

Загрузка...

Будьте в курсе акций и специальных предложений
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Запись на тест-драйв
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо! Ваша заявка отправлена.