Aprilia RX 125

Aprilia RX 125 - последняя наследница успешной истории Aprilia в соревнованиях по бездорожью; прочная репутация, созданная на протяжении многих лет благодаря легким и высокопроизводительным мотоциклам, на которых приятно ездить по обычным дорогам и по самым сложным внедорожным трассам. Настоящий мотоцикл Aprilia с обновленным дизайном, оборудованием и двигателем, готовый подарить эмоции каждому, кто держится за руль.

Шасси
Безопасность Aprilia RX обеспечивается усовершенствованной подвеской и тормозной системой абсолютного уровня, оснащенной ABS, которая гарантирует большую мощность, отличную модульность, большую безопасность и лучшую эффективность.

Безопасность
RX оснащен двумя захватывающими тормозными дисками, 260 мм спереди и 220 мм сзади, что является явной ссылкой на мир гонок. На ободах с типичными размерами для бездорожья устанавливаются шишки с выпуклостями, которые обеспечивают абсолютную точность и управляемость на любой местности.

Технология
Aprilia оснастила RX сложными цифровыми приборами. В дополнение к наиболее часто используемым функциям, многофункциональная приборная панель также может похвастаться дневником путешествий, возможностью отображения максимальной скорости и пройденных километров во время катания.

Сложное шасси
Безопасность на Aprilia RX обеспечивается усовершенствованными подвесками и новой тормозной системой высшего уровня с ABS только для передних колес, которая обеспечивает большую мощность и модульность. Повышенная безопасность, более высокая эффективность, Aprilia первой представила систему ABS Bosch только для передних колес с режимом предотвращения опрокидывания в этом сегменте рынка, которая, с одной стороны, обеспечивает точность и полный контроль при торможении, а с другой регулирует подъем заднего колеса при сильном торможении.

Приборная панель
Подтверждая свое желание создавать современные мотоциклы, универсальные и практичные в повседневном использовании, Aprilia оснастила RX сложными, компактными, современными и легко читаемыми цифровыми приборами; в дополнение к общим функциям цифровая приборная панель также предлагает дневник путешествий с возможностью просмотра максимальной скорости, напряжения батареи и двумя одометрами, указывающими пройденное расстояние во время поездок

Одноцилиндровый 125 куб.см
Новый 125-кубовый одноцилиндровый двигатель готов воспламенить эту модель и эмоции ее гонщика. Двигатель, полностью переработанный в термодинамике и электронике, теперь с новым блоком управления Marelli MIUG4. На дороге это выражается в максимальной мощности, развиваемой при более низких оборотах в минуту, меньшем расходе топлива, большей чувствительности к управлению дроссельной заслонкой и простоте управления в городских поездках на работу и на бездорожье. Нет сомнений: это 4-тактный ДВС, готовый войти в историю.