Diavel

ШАССИ
Рама:	Трубчатая пространственная стальная рама Trellis
Передняя подвеска:	Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа
Переднее колесо:	14-спицевое легкосплавное колесо 3,50х17
Передняя шина:	120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвеска:	Регулируемый моноамортизатор Sachs, алюминиевый односторонний маятник, преднастройка пружины
Заднее колесо:	14-спицевое кованое легкосплавное колесо 8,00х17
Задняя шина:	240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Ход передней подвески:	120 мм
Ход задней подвески:	120 мм
Передний тормоз:	2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС
Задний тормоз:	265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС
Приборная панель:	Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.
РАЗМЕРЫ И ВЕС:
Сухой вес:	210 кг
Высота сидения:	770 мм
Колесная база:	1590 мм
Угол наклона передней вилки:	28°
Емкость топливного бака:	17 л.
Кол-во мест:	2 места
Комплектация:	Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, защита боковых радиаторов из карбона. Дополнительно можно установить противоугонную систему, подогрев рукояток, модуль спутниковой навигации
Гарантия:	2 года без ограничений по пробегу
Интервал между ТО:	каждые 12000 км/12 мес.
Проверка клапанов:	каждые 24000 км
ДВИГАТЕЛЬ
Тип:	Testastretta 11°, L-образный, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение, EURO 3
Объем:	1198,4 см3
Диаметр цилиндра / Ход поршня:	106x67,9 мм
Компрессия:	11,5:1
Мощность:	119 кВт - 162 л.с. @ 9500 об/мин
Крутящий момент:	127,5 Нм @ 8000 об/мин
Система впрыска топлива:	Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni с RbW
Выхлопная система:	Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и парными датчиками кислорода, парные алюминиевые глушители. <
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач:	6 скоростей
Передаточные числа:	1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25
Первичная передача:	Прямозубые шестерни, коэффициент 1,84:1
Главная передача:	Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка 43
Сцепление:	Многодисковое "мокрое" с гидравлическим приводом

НЕ ЗОВИ МЕНЯ КРУИЗЕРОМ

Diavel с его одурманивающим дизайном, современной диодной фарой и повышенным комфортом для водителя, на первый взгляд, кажется обычным круизером. Злой двигатель Testastretta мощностью 162 л.с. и отточенная управляемость, в свою очередь, раскрывают дополнительные возможности.