SCRAMBLER 1100

Как и в 60-е годы, когда Scrambler предлагался с тремя различными двигателями (250, 350 и 450 см3), сегодняшние мотоциклы Территории радости предлагаются в трех вариантах объема (400, 800 и 1100 см3), что дает полный диапазон мощности, и ощущения радости, знакового стиля, простоты и самовыражения. Главные особенности: новый двигатель 1079 см3, обеспечивающий большой крутящий момент прямо с нижнего предела диапазона оборотов, и продуманная конструкция шасси Scrambler, которое разрабатывалось параллельно с двигателем, с идеей предоставить всем водителям возможность воспользоваться повышенной производительностью мотоцикла. Обладая превосходной тяговой мощностью и особой геометрией шасси, Ducati Scrambler 1100 дарит ощущения максимальной свободы и безопасности, которые обеспечиваются системой торможения на поворотах АБС от Bosch и антипробуксовочной системой DTC: две функции, работающие в сочетании с исключительно удобной позицией для езды, специально разработанной для этой модели. На этой модели Scrambler пакет электроники эволюционировал в соответствии с традицией Ducati, с максимальным повышением эффективности активных систем безопасности благодаря инерциальной платформе Bosch. Как и все остальные мотоциклы семейства Ducati Scrambler, модель 1100 была спроектирована с концепцией безграничной свободы выражения. Мотоцикл был разработан таким образом, чтобы его можно было легко модифицировать и выпускать в трех разных версиях: в дополнение к Scrambler 1100, есть также Scrambler 1100 Special, вдохновленный миром кастомайзинга, а Scrambler 1100 Sport оснащен подвеской Ohlins для тех водителей Scrambler, которые любят спортивную езду.

Основные характеристики стандартной комплектации Ducati Scrambler 1100 o Стальной каплевидный топливный бак со сменными алюминиевыми боковыми панелями o низкое сиденье (816 мм) для хорошей управляемости без хода o Широкий руль, обеспечивающий расслабленную посадку во время езды o Круглая передняя фара со стеклянной линзой и дневными ходовыми огнями o Задний светодиодный фонарь рассеянного света o Жидкокристаллическая двухэлементная приборная панель o L-образный двухцилиндровый двигатель (L-twin) с воздушным охлаждением объемом 1079 см³ o Крышки привода из механически обработанного алюминия o Диагональная стальная решетчатая рама и алюминиевый подрамник o Двусторонний маятник o 10-спицевые легкосплавные диски, 18 дюймов - передний, 17 дюймов - задний o Шины Pirelli для мотоциклов типа эндуро, оптимизированные для Ducati Scrambler o Система торможения на поворотах АБС Bosch o Антипробуксовочная система o 3 режима езды (Активный, Дорожный и Городской) o USB-разъем под сиденьем для перезарядки мобильных устройств Черный Viper Black с желтыми боковыми сторонами бака и двойной желтой полосой посередине бака и брызговиков. Оборудование Стальной каплевидный топливный бак со сменными алюминиевыми боковыми панелями низкое сиденье (816 мм) для хорошей управляемости без хода низкий, конический алюминиевый руль Круглая передняя фара со стеклянной линзой и дневными ходовыми огнями Задний светодиодный фонарь рассеянного света Жидкокристаллическая двухэлементная приборная панель L-образный двухцилиндровый двигатель (L-twin) с воздушным охлаждением объемом 1079 см³ Крышки привода из механически обработанного алюминия Диагональная стальная решетчатая рама и алюминиевый подрамник Двусторонний маятник 10-спицевые легкосплавные диски, 18 дюймов - передний, 17 дюймов - задний Шины Pirelli для мотоциклов типа эндуро, оптимизированные для Ducati Scrambler Система торможения на поворотах АБС Bosch Антипробуксовочная система 3 режима езды (Активный, Дорожный и Городской) USB-разъем под сиденьем для перезарядки мобильных устройств Специальная обивка сиденья Регулируемые вилки Ohlins Регулируемый амортизатор Ohlins