Aprilia RS 660 - это совершенно новый спортивный мотоцикл компании Aprilia, сконструированный, разработанный и выпущенный в 2021 году. Новый 2-х цилиндровый двигатель объемом 660 куб см открыл новый класс двигателей спортбайков.
Благодаря своей спортивной индивидуальности и потрясающим современным линиям RS 660 привносит на дорогу незабываемые впечатления , сравнимые с ездой на Априлии по гоночному треку. Его уникальный дизайн формирует легкий, компактный мотоцикл с гладкими, гибкими объемами. Обеспечивая стабильность на высоких скоростях, все это направлено на создание веселого и приятного впечатления от езды. Цветовые решения включают совершенно новую раскраску - кислотное золото, которое еще больше подчеркивает дизайн и молодую, динамичную индивидуальность этого мотоцикла.
RS 660 использует опыт многолетнего победителя соревнований Aprilia для внедрения новых стандартов в своей категории. Первоклассное шасси обеспечивает поистине динамичную езду благодаря уникальной конструкции легкой алюминиевой рамы и поворотному рычагу, оптимизирующему распределение веса.
ПРОСТО ЗАХВАТЫВАЕТ ДУХ
Спортивная индивидуальность и современные линии RS 660 производят фурор, куда бы он ни направлялся.
Положение для езды было тщательно разработано, чтобы обеспечить комфорт на дороге и идеальное распределение веса спереди. Идеально сбалансированное расположение седла, подножек и закрепленных на руле клипонов создают динамичное положение для езды. Добавьте ко всему этому выбор из пяти предопределенных режимов езды для различных дорожных и гоночных условий, и вам не захочется заканчивать поездку.
НА СХЕМЕ
Полностью светодиодная фара:
- группировка переднего света из 3 светодиодных элементов
- выразительные дневные ходовый огни с интегрированными индикаторами
- датчик окружающего света, который регулирует автоматическое включение фар
- пара “поворотных огней”, которые освещают весь поворот для большей видимости
АБС с несколькими режимами
Усовершенствованная система ABS с несколькими режимами обеспечивает максимальную безопасность на дороге без ущерба для производительности RS 660. Используя точный алгоритм, который непрерывно отслеживает множество параметров, таких как боковое ускорение, давление на передний тормоз, наклон, тангаж и рыскание, действие тормоза регулируется для создания идеального соотношения замедления и устойчивости при одновременной оптимизации работы ABS.
Двигатель объемом 660 куб. см
Новый двухцилиндровый двигатель объемом 660 куб. см мощностью 100 л. с. и невероятно высоким крутящим моментом обеспечивает живую, отзывчивую работу в любых условиях и соответствует стандарту Евро 5.
СИСТЕМА APRC - Aprilia Performance Ride Control
Первоначально разработанная для использования в гонках, а затем доработанная для дороги, система APRC представляет собой передовое электронное решение для управления. Это полный пакет, предназначенный для обеспечения безопасности на дорогах и повышения производительности на трассе.
RS 660 может похвастаться новейшим пакетом электронных средств управления APRC. Эта усовершенствованная инерциальная шестиосевая навигационная система использует внутренние гироскопы и датчики ускорения для определения состояния двигателя в зависимости от дороги в режиме реального времени и обеспечивает мгновенную настройку, чтобы помочь повысить производительность.
Пакет APRC RS 660 представляет собой эволюцию системы, разработанной для гонок самого высокого уровня, и включает в себя:
ATC - Aprilia Traction Control - регулируемый контроль тяги, основанный на точной, высокопроизводительной операционной логике, способствует низкой пробуксовке на старте.
AWC - Aprilia Wheelie Control - Управление “вилли” - поднятием переднего колеса при резком старте.
ACC - Aprilia Cruise Control - Круиз-контроль Aprilia, который поддерживает заданную скорость, без задействия дроссельной заслонки.
AQS - Aprilia Quick Shift, электронная система переключения передач, которая обеспечивает чрезвычайно быстрое переключение передач без закрытия дроссельной заслонки или использования сцепления. Он также включает функцию понижающей передачи для переключения вниз, не касаясь сцепления. Также в качестве дополнительной опции доступно программное обеспечение, которое позволяет реализовать схему быстрого переключения без необходимости замены каких-либо деталей.
AEB - Aprilia Engine Brake - торможение двигателем Aprilia, для управления плавным замедлением без задействования тормоза
AEM - Aprilia Engine Map - Режимы двигателя Aprilia с рядом различных выборов, которые различаются мощностью двигателя и характером езды.
ABS - Антиблокировочная система тормозов с функцией помощи в поворотах и 3 регулируемыми уровнями.
Спасибо за заявку, наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!